Zeev Bucki

שנה טובה שנת בריאות שגשוג והצלחה לכל חברי וואטיל היקרים ממני מה"מלכה" ומה"דיילת" ! :drinking: נקווה שבשנה הבאה עלינו לטובה השמיים של וואטיל יהיו יותר עמוסים בתנועה כי כל ההשקעה של הפקחים ומחלקת ההדרכה לא באה לידי ביטוי בלי הטייסים... בוקי זאב:4X-MJB

אני מגיע לנחיתה בבן גוריון כ BAW165 מלונדון היתרו בשעה 19.40.אשמח לבצע הקפות TOUCH AND GO בשדה דב כמובן בהנחיית הפקחים מבלי להפריע לבחינה אלא אף לאתגר אותה.כבר הודעתי זאת לנוסעים שלי וכמובן לצוות הדיילות אז אל תאכזבו אותם ותאשרו לי זאת... בוקי זאב:4X-MJB

תודה ליורם בן ארי על ערב טיסה מרתק באינסבורק בחושך בין ההרים בגשם . AFTER TOUCH AND GO CLIMB RW HDG 4300ALT AND THEN TURN TO LEFT TO RTT בוקי זאב:4X-MJB

מלא פיקוח עם יורם בן ארי באינסבורק אני הולך להתאמן שם בהרבה TOUCH AND GO בואו גם לטוס שם איתי. בוקי זאב:4X-MJB

שלום יורם! כמובן אני אטוס באירוע עם ה"מלכה" שלי.אז תכין את כולם שם להרבה תרגילים של "MR.TOUCH AND GO" כפי שמכנים אותי בלונדון. נטוס בווינה והעיקר באינסבורק בין ההרים המושלגים הכפר והנהר איזה סינרי שם ממש מדהים.ואקווה להביא איתי עוד "מלכות" לאירוע. תארגן לנו שם מסיבה בתום האירוע עם הרבה דיילות כיבוד ושתייה... :drinking: בוקי זאב:4X-MJB

עוד פעם אמיר פז בפיקוח... :drinking: http://www.haaretz.co.il/news/science/1.1805686 בוקי זאב:4X-MJB

אנחת כמובן ב 24.00 בוקי זאב:4X-MJB

אני כרגע בטיסת BAW165 מלונדון בודק בפעם הראשונה את מערכת בקרת הטיסה והמעקב Phoenix Flight Data Recorder אנחת בשעה 12.10 שעון מקומי. האם יש סיכוי לפיקוח... :roll: בוקי זאב:4X-MJB

התפרק באויר http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4269119,00.html בוקי זאב:4X-MJB

חברת תעופה מצויינת ! http://news.nana10.co.il/Article/?ArticleID=917644 בוקי זאב:4X-MJB

התרסקות בשידור חי! http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4266840,00.html בוקי זאב:4X-MJB

חברים אני פתחתי את הדיון והרשו נא לי לסיימו. בנוגע לטייסים אז פה עיקר הבעיה כי פשוט לא הופיעו בכלל טייסים לאירועים וזאת עובדה בשטח בעוד שהפקחים הופיעו ועוד בהמון עמדות עד כמובן שבסוף התיאשו מחוסר התנועה ועזבו.ולכן אני פונה לכולם בואו ביום חמישי לאירוע ונוכיח שאפשר אחרת. גם לי היה יותר נוח לטוס באירופה ולונדון ששם מקבלים אותי כמו מלך כחברSPEDBIRD BAV כאשר הפקחים בהיתרו בתנועה הכי צפופה מאשרים לי לבצע כל סוג של אימון וקוראים לי MR.TOUCH AND GO אבל אני תמיד מתכנן באירוע בארץ את ההמראה מלונדון כך שאבוא לנחיתה בארץ בדיוק לאירוע ואת האימונים בלונדון אני עושה בימים אחרים. אז כל טייס יכול גם להשתדל ולהעדיף את ארצנו האהובה באירועים. בנוגע למקצועיות הטיסה תפעול המטוס הניווט והנדב"ר פה אין שום פשרות הפקחים צודקים ועל כולם להיות על רמה טובה.ראיתי פה טייסים שבלונדון היו מבקשים מהם בתקיפות מיד להתנתק מהרשת.אבל יש דרכים איך לומר זאת לטייס בשפה מקצועית קורקטית ולא בלעג כפי ששמעתי זאת כאן מידי פקחים מסויימים. לסיכום נתראה בשחקים באירועים הבאים והכל ברוח טובה ובשמחה למען וואטיל והתחביב הנפלא הזה. בוקי זאב:4X-MJB

חברים אתם שמים לב שעד עכשיו שום מנהל בכיר לא הגיב פה לנושא החשוב הזה.וזה גם חלק מהבעיה. אין פה שום דוגמה אישית מהמנהלים אשר לא מופיעים לטוס באירועים או לפקח.אז אם למישהו מהם אין אפשרות כי הוא עסוק באותו זמן באירוע משפחתי או בעבודה לימודים ופרנסה אז זה מובן .אבל שאני רואה את אותו מנהל שבזמן האירוע הוא ממריא מבן גוריון וטס אל מחוץ לגבולות הארץ אז אני שואל היכן פה הדוגמא האישית.אני בטוח שאם טייסים היו רואים את המנהלים פה באירוע אז זה היה יוצר אצלם מוטיווציה וחשק לטוס.

מה קורה לוואטיל בזמן האחרון.בהמשך לשאר האירועים שהיו לאילת ולצפון הארץ שלא הופיעו בכלל טייסים והיו הרבה פקחים אז אני רואה כעת שממש אין בכלל טייסים ופקחים באירוע השבועי. מה הסיבה לריפיון וההחלשות בפעילות שלנו? אני רוצה לפתוח פה דיון תרבותי שיקיף את כל הסיבות לכך. בבקשה מנהלים טייסים ופקחים תגיבו כאן. בוקי זאב:4X-MJB

שלום לכולם! לא מזמן נחתתי בבן גוריון כרגיל BAW165.אני רואה כרגע מלא עמדות פיקוח לאירוע אבל בינתיים אין בכלל טייסים. :cry: חברים מה קרה לכם בואו לטוס. בוקי זאב:4X-MJB

בואו לאילת לאילת לבחינה של מייקל בוקי זאב:MJB

שלום שלומי וכל הטייסים! כמובן שאני מבצע כל מה שתאמר ואכן אנחת בעובדה.אבל יש שם בעיה בשבילי:אין שם מלון בכלל אז לאן אלך לישון עם ה"דיילת"? בעצם אני אביא אוהל ואנחנו נישן ליד המסלול :drinking: בוקי זאב:4X-MJB

לאסף היקר קבל ממני שפע ברכות לרגל תפקידך החדש. אכן כמי שמכיר את אסף הרבה שנים בוואטיל אז כמו שאמיר כתב הוא אחלה בן אדם ולכן אני בטוח שיצליח בתפקיד וכולנו נצא נשכרים מכך. בוקי זאב:4X-MJB

תודה גם ממני.שהייתי בעם הרוח שמאלית ל03 ראיתי את הנחיתה של אלבז . לאחר מכן פנייה לבסיס ולפיינל עם ה"מלכה" לנחיתת ראייה.פיקוח מעולה של מייקל על 3 מטוסים שהגיעו בצמוד לנחיתה בשדה. אז להתראות בשחקים. בוקי זאב:4X-MJB

לאחר שנחתתי בחיפה עמדתי בחניה בסמוך למסלול 34 והאזנתי לקשר וראיתי את כל ה"חגיגה" שהיתה שם. אני שמח על התגובה העניינית והתרבותית של הטייסים המעורבים בנושא להסבר והמסקנות המקצועיות של שלומי שהוא פקח גם במציאות ואני בטוח שכולנו נלמד מכך לטיסות הבאות. בוקי זאב:4X-MJB

היה אירוע מאוד מאכזב מבחינת תנועה דלה ביותר כפי שאמר פרחי. המראתי עם ה"מלכה" לחיפה ולפני כן לTOUCH AND GO בשדה דב. מגלים שלומי הוריד אותי לגובה 1000 ימנית עם הרוח ל34 כמובן בראייה.אני טס בלילה בחושך עם אקטיב סקאי מבט ימינה לאש מבתי הזיקוק ומשם לבסיס ולפיינל.הארובה של בתי הזיקוק ממש מסתירה את המסלול אז לקחתי קצת שמאלה ממנה ולנחיתה.אוטומאטיק ברקס על מקסימום במסלול הקצר הזה שלא מיועד ל"מלכה" עצירה ו360 סיבוב לאחור וחניתי מימין לתחילת המסלול 34. אני טס עם FS9 ובפיינל האורות הפפי בתחילת המסלול אדום לבן לא פעלו משום מה .האם זה כך תמיד או שזה בעיה רק אצלי בסינרי? בוקי זאב:4X-MJB

טסתי ונהנתי כ ID136 עם ה"מלכה" .הייתה תנועה יפה ביציאה מבן גוריון.היורוקונטרול כיוון אותנו והעביר אותי לאתונה קונטרול ו APR. ביצעתי כרגיל באישור שלהם TOUCH AND GO עד שהם הלכו .אני כעת מחפש מלון טוב באתונה עם ה"דיילת" יש לי אישור מאשתי... אני בהחלט מסכים עם מה שאור כתב בנוגע לפקחים אז זה לטיפול ההנהלה. בוקי זאב:4X-MJB

מנוע התפוצץ ב744!!! כל הכבוד לאילן מרגלית הקברניט חברנו. ואכן גם במצב יותר חמור עם מנוע אחד בלבד אפשר להנחית את ה"מלכה" http://www.mako.co.il/news-israel/local ... ner=link4u בוקי זאב:4X-MJB

תודה לך ליעז.אני עושה את זה בכייף ובכבוד והערכה לצעירים הללו. בוקי זאב:4X-MJB