עבור לתוכן

uvdude

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    1,108
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

כל דבר שפורסם על-ידי uvdude

  1. יש חדש עם הנושא הזה? האם העיכוב פה הוא טכני או בירוקרטי? אשמח לשמוע מה קורה עם זה...
  2. בשעה טובה הגיע הראוטר החדש והסתדרו בעיות הניתוקים שהיו לי. מגדל ב"ג אונליין מעכשיו ועד כלות, בואו לטוס
  3. מישהו אחד שיגיד שהוא מעוניין ומגדל ב"ג יעלה עכשיו
  4. מצטרף לרמי ודן... הרי יש פה ~100 חברים פעילים, כלומר בממוצע יפתח פה שרשור מזל טוב כל 3 ימים. מילא אם כל 3 ימים היה נפתח שרשור תעופתי מעניין אבל זה לא המצב.. אני גם חושב שצריך לשקול את מיקום הודעות המזל טוב
  5. זה בסדר. בסוף גם לא טסתי בגלל בעיות.. אדמיניסטרטיביות.. נגיד ככה אולי אני אעלה יותר מאוחר הערב, או בלילה..
  6. מגדל ב"ג אונליין - מעכשיו ועד כלות (או עד תוכניות אחרות )
  7. שימו לב שגם סנטר של של ירדן ומצרים אונליין כרגע, שווה לטוס אצלהם קצת, רמת הפיקוח שלהם עולה בהתמדה בזמן האחרון ואני חייב לציין שלרוב הם אפילו עוקפים אותנו בזמינות שלהם ובשעות הפיקוח.
  8. נהדר. אם אני אהיה בבית בערב אני אשתדל להגיע ולטוס. אגב, זה רעיון מצויין לאחד השגחות. זה תמריץ נהדר לטייסים לבוא ולטוס תחת פיקוח מלא.
  9. הדבר העיקרי שצרם לי זה מה שאמיר אמר לגבי זה שהתחום הגיע ל"מיצוי". אני לא חושב ככה, למרות שאני יכול להבין למה מהזווית שלך זה יכול להיראות ככה. דעתי האישית היא שמה שלא יעשו, צריך להשאיר פתח לאנשים להיכנס לתחום בקצב שלהם, ללא סינון. אני מאוד בעד להעלות את רמת המקצועיות של הטייסים, אבל אסור שזה יבוא על חשבונם של טייסים פוטנציאליים חדשים. הדיון הזה הוא לא חדש (כן להגביל / לא להגביל, דגש על ריאליזם / דגש על כמה שיותר כיף), אבל אני בדעה שתמיד צריך להשאיר לטייסים חדשים את האופציה להתחבר ולטוס איך שבא להם, וללמוד בקצב שלהם. עם כל זאת, אני מסכים שחייבים לפעול בדרכים יצירתיות ומקוריות על מנת להעלות את הרמה המקצועית של הטייסים.
  10. תרשום אותי. איפה שזה יהיה, אני אגיע. מחכה לזה הרבה מאוד זמן
  11. כל עוד המכ"מ ריק כמו שהוא עכשיו, אני יכול להרשות לעצמי להצטרף לשחר וללמוד תוך כדי. אני מזמין אותכם להפריע לי ללמוד למבחן שיש לי מחר...
  12. סחטיין שלומי הסתובבתי שם במקרה וראיתי ששלחת את התמונה הזאת ודי הופתעתי. מזל"ט
  13. מחר בערב אני אשמח מאוד להגיע לעשות תנועה, או לקחת מגדל אם צריך. ככלל, אני מאמין ששבת בערב זה יום יותר פנוי לטייסים מאשר שישי באחה"צ המוקדמים
  14. מה הצפי שלכם חזרה בFIR ת"א?
  15. אפרופו זה, יש עוד סידור שאני יודע שהיה בתוקף לפחות שנה שעברה. בתקופות הקיץ כשיש תנועה כבדה של יוצאים לרוסיה ותנועה נכנסת כבדה של תיירים צרפתים, נוהגים לשלוח טיסה יוצאת מלאה למוסקבה, משם טסים עם מטוס ריק לפריז, ומפריז חזרה לארץ. לקראת סוף הקיץ עושים הכל ההפך, מחזירים את התיירים לצרפת, טסים למוסקבה, ומחזירים את הרוסים. נשמע מופרך אבל היה מציאותי לחלוטין, שוב, לפחות שנה שעברה...
  16. למיטב ידיעתי מדובר בטיסות נכנסות לארץ שמורידות תיירים אשר יעדם הוא אילת בעובדה, ולאחר מכן ממשיכות לב"ג. לי אישית בחיים לא יצא שזה יקרה, אבל זה בהחלט נשמע לי מוזר, מה גם שזה לג שמאריך את הטיסה מאיפה שאתה לא בא בסדר גודל של שעה. ייתכן שאלה טיסות ייעודיות שבהם כל הנוסעים יורדים בעובדה, זה גם אפשרות...
  17. עופר, היוזמה כעקרון מבורכת, אבל אני שואל למה צריך את זה בכלל. ספק אינטרנט אמור לחבר אותך לאינטרנט במהירות בה אתה רוצה, ובאיכות הכי גבוהה שיש. יש בעיות? צריך לפתור. לא ייתכן שאתה משלם מחיר מלא על חיבור לאינטרנט בהתניה שכל מה שאתה עושה זה גולש לynet וyoutube. יש עוד אפליקציות רשת, והספק שלך אמור לחבר אותך לכולם ללא הבדל דת, גזע ומין. יש בעיות טכניות? מתקשרים לתמיכה הטכנית ויושבים להם על הראש עד שיפתרו את הבעיה. לא מצליחים? שינסו יותר חזק. אני בטוח שיש להם את הכלים לכך, שלא ינפנפו אותך. מקווה שהבעיות יפתרו במהרה...
  18. ממש במקרה יצא לי בשבת האחרונה לדבר על המטוס הזה עם מישהו (קרוב) שאני מכיר בביס"ט, ומהשיחה הבנתי שזה כבר אוטוטו קורה, כלומר יש כבר מטוסים בדרך לכאן. זה קצת לא מסתדר עם הכתבה, אבל זה כנראה קורה בקרוב מאוד. עריכה: סליחה, טעות שלי, השיחה הייתה על המטוס שמחליף את הפייפרים (שאני לא זוכר את שמו). הT-6A אכן יחליף בעתיד את הצוקיות...
  19. א. אני לא מכיר אותך בשום צורה שמצדיקה שתפנה אליי ככה. ב. תלמד לאיית. ג. תלמד להתבטא בצורה שלא משתמעת לשתי פנים. ד. צורת ההתבטאות שלך מעוררת בי חלחלה.
  20. אף אחד לא הכריח אותך להיכנס להודעה, לקרוא את תוכנה, להיכנס ללינק, להוריד את התוסף, או להביע את דעתך בנושא. לתגובה הילדותית והשטותית שכתבת אין שום תכלית. בנאדם בסה"כ בא לשתף מידע שעלול לעניין חלק מהאנשים פה, ואני למשל , מודה לו על כך. תגובות ברוח זו שכתבת באופן אישי מעלות לי את הסעיף.
  21. אני אשמח לעלות ב"ג אם מישהו יהיה פנוי להשגיח
  22. בכל מקרה, מגדל ב"ג ופלוטו כרגע אונליין אז אתם יותר ממוזמנים לבוא לטוס
  23. אני מניח שרובכם נתקלתם בבעיות מאז אתמול בלילה מול השרתים של VATSIM. התקלה מקורה בשריפה שפרצה אצל אחד הספקים שלהם והשביתה חלק ניכר מהשרתים. כרגע אפשר להתחבר לטיסות אונליין והשרתי קול למעלה, אבל יש בעיות נגישות מול האתר של VATSIM, שרתי המידע של הSI, וMETAR אינו מתעדכן.
  24. 4 שעות אחרי סוף האירוע ואף אחד לא אומר מילה??? האירוע מהצד שלי היה די חלש לצערי. לקחתי את הינשוף מחצרים לכיוון מצדה והייתי אמור להגיע בין הראשונים. עוד מראש החלטתי לטוס היום עם SB כי אני יודע שFSINN אצלי עם מלא מטוסים לא סוחב. איפהשהו אחרי תל שוקת לכיוון ערד הסימולטור קרס (בטוח בגלל SB) ובגלל אילוצי זמן לא יכלתי להתחבר שוב. אבל ממה שנראה היה אירוע מדהים, מחכה לשמוע סיכומים שלכם...
×
×
  • יצירת חדש...