uvdude

אני מאוד אשתדל להגיע היום לטוס/לפקח מגדל אחרי שאתמול לא יצא לי

יאסו

מגדל ב"ג אונליין מעכשיו עד כלות - כתלות בתנועה...

אכן, לא שמתי לב שהוא עובד, טעות שלי...

הצוקית תבוא לטוס.. אפשר רק לינק מתוקן לנדב"ר?

לפני כמה חודשים העלתי הצעה בדיוק ברוח הזו (מה גם שהתנדבתי לקחת על עצמי את ניהולה וביצועה, לפחות בשלב הראשוני) ולא קרה איתה שום דבר. נותר לי רק להגיד שאני תומך לחלוטין וחושב שזה אחד הדברים האקוטיים שצריך לטפל בהם.

אני רק אצטרף להגיד שזה בכלל לא תלוש מהמציאות להגדיר שכל ערב נניח בין 21-23 יעלה אחד מהמגדלים ב"ג/הרצליה/שדה דב. יש מספיק פקחים בשביל זה...

טוב לשמוע ממך שוב ניסים, תפנה לי מסלול בתל נוף

תודה על ההעלאה של הדברים, לדעתי האישית רצוי שכל פעם שיש ישיבת הנהלה יפורסם פרוטוקול של עיקרי הדברים. מעבר לזה ש"זכות הציבור לדעת" זה גם תורם לדעת שיש הנהלה שמתעסקת בבעיות שאנשים מרגישים שיש צורך להתעסק בהם. ובנימה הזאת, עידו, אולי תגיד מה שאתה רוצה להגיד במקום למלמל דברים מתחת לשפם?

Virtual is the new reality - מעולה, גם אם זה פראפראזה על משהו אחר... מה המקור בדיוק?

איך אמר אביב: :onfire: סחטיין על האירגון, אני בהחלט מגיע...

ניסים מזל טוב על התפקיד החדש! שיהיה בהצלחה!

וברצינות - זה אירוע מבחינת מחלקת אירועים היקרה?

אני מניח שגם פיקוח ישראלי צריך להיות פה מקיר לקיר. מישהו התחיל להריץ את העניין?

אוהד לוגית אתה צודק לגמרי. עובדתית קרה לי ברשת בלרנקה שמגדל נתן לי רק קלירנס וגישה הסיע אותי למסלול, יישר והמריא אותי. כששאלתי למה זה ככה נאמר לי שזה תואם את מה שקורה שם במציאות. לא יודע עד כמה זה נכון, אבל כנראה שזה לא תלוש מהמציאות.

אני אשתדל לבוא לטיסה מהירה על ההתחלה. אני חושב שזה הזדמנות מצויינת שנכיר קצת את האיזור, ויהיה נחמד אם נעשה מטס מיני-חטיבתי שכזה. יש עוד אנשים בעניין?

האירוע הזה, לעניות דעתי, הוא הצלחה אדירה בהתחשב בצורה ובלוחות הזמנים שבה הוא הורם. ועל כך מגיעה תודה ענקית ליוזמים, למארגנים ולפקחים ולטייסים שכולם תרמו לזה שהיה לנו אחלה של שבת. נודה באמת, התפוסה הראשונית של הסלוטים וההיענות הכללית הייתה חלשה וכך גם הציפיות. אבל כמות התנועה, במיוחד זאת שמעבר לסלוטים וזאת שמחוץ לנתב"ג הייתה מכובדת מאוד והאירוע הזה רק הראה שיש טייסים שצמאים לפיקוח, ופקחים שצמאים לכמה נקודות ירוקות על המכ"מ. מבלי לנקוב בשמות, כולם יודעים מי הם, היו פקחים וטייסים שפשוט תפרו משמרות או טיסות אחת אחרי השניה, וזה לא פחות ממדהים לראות. כולי תקווה שהאירוע הזה יהווה מנוף לחזרה להיקפי פעילות יותר גדולים כמו שכולנו רוצים שנראה פה.

מישהו מקשיב אולי לסקאנר ורואה עד כמה אנחנו מתואמים לדבר האמיתי?

תל אביב מכסה לך את שאר הארץ...

עידו אנחנו כנראה מסכימים שצוות החטיבה לא מורגש מספיק ויש מה לשפר. אם ניכנס רגע לסמנטיקה, צוות החטיבה לא יכול "לדאוג שפקחים יעלו" במובן הפשטני של המילה. אף אחד לא מכריח פה אף אחד לעלות לטוס או לפקח. אבל בשטף הכללי של ניהול החטיבה על כל המשתמע מכך, אין ספק שאנחנו רחוקים מהמצב הרצוי, ומשהו פה צריך להשתנות. ואני גם אחזור שוב ושוב על המנטרה הזאת שעד כמה שיש הנהלה לחטיבה שמקבלת אחריות כללית, זה לא גורע מהאחריות האישית של כל אחד ואחד מאיתנו למצב הקיים. אם השינוי לא יבוא מלמעלה, הוא יבוא מלמטה.

א. לא ראיתי שמוזכר Control בראשי התיבות. אם כבר - מוזכר Traffic, הווה אומר טייסים. ב. בדיוק הגישה הזאת שאתה מתאר זה סימפטום של המצב הזה. כמו שאתה לא בא לטוס אם אין פיקוח, לי לא מתחשק לפקח אם אני לא רואה שיש טייסים, או שאני מזהה פוטנציאל שיהיו. ואני עולה בכל זאת, גם אם השמיים ריקים, כי זה שני הגרוש שביכולת שלי לתת ואני נותן אותם.

אין ספק שבחודשים האחרונים ניכרת ירידת מתח משמעותית בחטיבה שבאה לידי ביטוי בכל התחומים: פחות אירועים, פחות טייסים, פחות פיקוח. אני לחלוטין סולד מהגישה שמשתמעת מהדברים של חלק מהאנשים פה בדיון שטוענים שהדבר נובע ישירות מגורמים נקודתיים כאלה ואחרים. זה תהליך הדרגתי וכולנו חלק ממנו. אם אני כפקח רואה שיש לי זמן לעלות לפקח אבל פוטר את עצמי ב"יאללה גם ככה יהיה לי רק טייס וחצי" אז אני חוטא למטרה. אם מישהו אחר כטייס רוצה לטוס אונליין אבל מוותר כי "גם ככה אף אחד מהפקחים המעפנים אלה לא יעלה לפקח עליי" אז אנחנו בבעיה כחטיבה. עידו הביא פה סטטיסטיקה מעניינת. למרות שכולם בוודאי מכירים את המשל על הבנאדם שטבע שבאגם שעומקו הממוצע הוא 10 ס"מ, אי אפשר להתכחש לתופעה. אז מה עושים הלאה? קודם כל, אחריות אישית, שמתחילה מהפקחים. גם אם זה ביצה ותרנגולת, לרוב לפקחים יש חלק יותר גדול ביצירה של תנועה. טייסים מצידם צריכים להוות את התנועה הזאת. אני אישית הייתי רוצה לראות יותר מעורבות של צוות החטיבה להעלאת המורל הכללי ברשת, וכל זאת מבלי להמעיט מכך שה"חטיבה" זה כולנו.

הבנתי שזה ירד בגלל חסימות שמפעילה החברה אצלה מתארח אתר החטיבה. הצעתי את עזרתי באירוח הסקריפטים על דומיין שלי ונענתי במשיכת כתף... לי אישית זה גם מאוד חסר...

עדיין מחפש טייסים?

בינתיים אני רואה פה 6 OBS ומעט מדי טייסים....