עבור לתוכן

Amir Paz

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    5,592
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

  • Days Won

    45

כל דבר שפורסם על-ידי Amir Paz

  1. היה מעולה. תודה ענקית למשה אלבז על האירוח האמיתי והמסור (זה כבר סיבוב שני למי שלא שם לב). תודה לצוות החד"ב ולמצטרף החדש לצוות - מתן סולומון קרבל ובקשי כבר בעלי פז"מ :wink: מחלקת אירועים שחימשה את החד"ב הזה :!: אני מקצר בברכות - כולם כבר פגעו בול לפניי :drinking: נתראה בשנה הבאה בחד"ב מספר 10, שמבחינתי צריך להיות האחרון שלי והמיוחד ביותר לפני שאביב קרבל לוקח פיקוד בנושא :mrgreen:
  2. חברים, עוד כמה שעות מתחיל החד"ב. רבים מכם באים לבקר ולפקח... אם כל אחד מכם יביא איזה בקבוק קולה, עוגת הבית, או סתם ביסלי לא מחייבים חליליה - פשוט מנסים לקזז בהוצאות :wink: כל תרומה תתקבל בברכה :fist: תודה רבה!
  3. אני מודה מודה מודה תודה לכולם! כרגע יש פתרון! תודה!
  4. ***דחוף** לפעילות חדר הבקרה אנו עדיין צריכים נתב. נא להרים לי טלפון ישירות עד חצות היום בלילה: 0525032163
  5. נכון - בעסקינן עם אנשים בוגרים. מנסיון העבר (האישי שלי) עם חדרי בקרה ועם שיבוץ ילדודס, פירסם הלוח גורם למלחמות בינהם וכאב ראש שצף לאחר מכן אצל המארגנים. מי שמעוניין לפקח - שיפנה אלינו, אנחנו נשבץ בדיוק בהתאם לדרישה. עד עכשיו - עוד לא היה מקרה שאמרנו למישהו "לא אי אפשר - תפוס" הכי גרוע קיבלו סטטוס "STAND BY" עם תשובה ממש מחר מחרתיים... נכון לעכשיו המצב לא רע מבחינת איוש. המצב רע מבחינת גוון הפקחים - יש המון פקחים מוסמכים שלא מביעים עניין - זה מה שמציק לנו. את החד"ב אנו נצליח לעבור ללא בעיה עם כוח האדם הנוכחי.
  6. משה מזרחי "המאמן" (יש לו שם של מאמן כדורגל תרצו או לא תרצו) תודה רבה על התרומה האדירה שלך , עברה עליך תקופה לא פשוטה במשרד רס"ר שמוליק - ברוך השב! איזה פחד יאוורדי
  7. משתתפי ומבקרי החד"ב נא לקרוא בקפידה את נהלי העבודה ונהלי שיבוץ הפקחים ! איך אני משבץ את עצמי כפקח בחדר הבקרה? **על מנת לשבץ את עצמכם לאירוע נא ליצור קשר עם אחראי השיבוצים אביב קרבל ולציין זמנים מועדפים** פרטים של אביב קרבל: 0547442422 VATIL8@VATIL.ORG.IL או דרך הודעה פרטית בפורום אביב זמין כל יום בנייד מהשעה 1600 עד 2200 נא לא להתקשר בכיפור! חוקי שיבוץ פקחים: 1.פקח לא יהיה נוכח בחד"ב יותר מ 4 שעות (משמרת). 2.פקח ינוח 8 שעות בין כל משמרת כאשר המנוחה לא תתבצע בחדר הבקרה. 3.יתנו חריגים לסעיף 1ו -2, לשיקול מנהל החד"ב. 4.לאחר סגירת השיבוצים ביום שישי ב 14:00 יהיה ניתן לשנות שיבוצים בצורה הבאה בלבד: שליחת מייל ל: ATC@VATIL.ORG.IL או להתקשר למספר הבא: 0525032163 או למספר 0544641432 בין השעות 10:00 עד 23:00 בלבד! -------------------------------------------------------------------------------------------------------- חוקי חד"ב 1.הגדרות מחשבים: חל איסור מוחלט לשנות הגדרות במחשב הפיקוח וגם אם הם נראות לכם מזעריות (כמו הגדרות כרטיס קול, כרטיס מסך, רקע בדסקטופ, סמן עכבר וכד') במידה ויש בעיה או במידה ותהיו מענוינים לבצע שינוי כלשהו בהגדרות - אישור ישיר של אחמ"ש. 2.גלישה באינטרנט: חל איסור מוחלט לגלוש באינטרנט בזמן פיקוח, לבדוק אמייל, דוא"ל, מסנג'ר סקייפ טיימספיק או כל תוכנה אחרת מלבד תוכנת הפיקוח. במידה ותהיו מעונינים לגלוש ניתן לקבל אישור מהאחמ"ש לביצוע הדבר על מחשב האחמ"ש (במידה ופנוי ואפשרי) או על עמדת הפיקוח בין השעות 0100 בלילה עד השעה 0600 בבוקר וגם זה יתבצע באישור אחמ"ש בלבד ובהתאם לעומס בתעבורה. יש להקפיד על נוהל זה! הפורטים יהיו חסומים בכל מקרה אבל אין לנסות לבצע זאת מחוץ למסגרת - פקח שיעשה זאת, יאלץ לעזוב - נא לכבד רבותי 3. העמדות המורשות לעבודה עם SERVERINFO בלבד: -אחמ"ש -קלירנס 4.ניהול שדה התעופה בן גוריון: האחמ"ש שדואג לניהול חדר הבקרה ברמה המנהלית והמבצעית שלו יהיה אחראי גם על ניהול נתב"ג. בשותף הכל יתבצע כמו בשגרה, כלומר: גישה ב"ג מנהל (מסלול בשימוש וכד') אך בסמכותו של האחמ"ש: -לשנות מסלול פעיל -לשנות נתיבי יציאה לטובת הדמיית עבודה ב 24 לדוגמא. -לסגור את ב"ג במקרה של תנאי מזג אוויר -להחליט מתי קלירנס יורד וקרקע עובד קומביין -לדאוג שה ATIS הקולי מתפקד -על זה אחראי פקח המגדל ויבקר אותו האחמ"ש. -להמליץ על שרתי עבודה מול הרשת (חיבור וקולי) הערה: יש להקשיב להוראות האחמ"ש בעניין, חשוב להבין שהבית כולו מרושת ל IP אחד בודד ע"י נתב והשאיפה היא שכל המחשבים יהיו מחוברים לאותו שרת קולי ואותו שרת רשת. את השרת בשימוש יכריע האחמ"ש ע"י בדיקת PING אחת לזמן מה. -כל מטוס המתרגל הקפות ראיה יקבל אישור אחמ"ש/בקר גישה. 5.החלפת עמדה: החלפת העמדה תתבצע בזמן - 00 בדקות מדויק ללא חריגות נא להקפיד. החלפת העמדה תתבצע בצורה ריאליסטית ומקצועית באופן הבא: הפקח הנכנס יצטרף לפקח המפקח כ 2 דקות לפני ההחלפה ויצפה במתרחש. במהלך ההחלפה עצמה יבצע הפקח המפקח תדריך: "אוקיי החלפת עמדה גישה ב"ג השעה 1400 מקומי, ATIS פעיל - M קונפיגורציה: 12 נחיתות 26 המראות, אזור X סגור לטיסה עד גובה 6 בגלל XXX שמתרגל שם חירום - קיבל אישור. אלעל43 קיבל 8000 ל DEENA, ארקיע322 קיבל 6000 לרימון וישראייר515 קיבל הנמכה התחלתית 6000 בדרכו לשדה דב עדיין לא ביטל מכשירים, שאלות? - אוקיי החלפת עמדה." ברגע שבוצעה החלפת עמדה, יש לשאוף להחלפת יוזר כמה שיותר מהר. במידה והדבר לא מתאפשר ויש עומס קיצון, תידחה החלפת העמדה. 6.קשר אלחוטי: עבור החד"ב נספק 2 מטורולות לשימוש אלחוטי עבור ערוץ תאום בין המגדל לגישה. יש להשתמש במכשיר בדרך שלא תפריע לאף אחד מהפקחים. נוהל יצירת קשר: *פקח המעוניין ליזום שיחה ילחץ על ה PTT וישדר "מגדל מגישה" או "גישה ממגדל" בכיוון השני פעם אחת בלבד! וימתין לתשובה. בחד"בים קודמים אנשים פשוט המשיכו לקרוא ולקרוא אחד לשני וזה פשוט הפריע לפקח. יש להעביר מסרים קצרים מאוד ועניניים בלבד, דוגמאות: "שחרר את האלעל על 26" "אני מוסר לך את CDL בקצה עם הרוח" "ארקיע 830 יחצה מעליך ישאר איתי על הערוץ" "אנחנו מחליפים לנחיתה 12 המראה 26" "הפסק המראות עד להודעה חדשה" נא לשים לב שהמכשיר מכויל על עוצמת שמע סבירה שלא תפריע לשאר הפקחים. המכשיר הוא כלי עזר - במידה וקרס או במידה ואין הבנה/קליטה יש לעבור לטקסט מייד. 7.שמירה על שקט: לאלו שפיקחו כבר בחד"ב מבינים כמה שקט חשוב ומה המשמעות של לא לשמוע מישהו באוזניה בגלל שאנשים מדברים ברקע, רבותי - נא לשמור על השקט ולהיות מקצועיים בנושא. 8.שפה: אני שוב מרענן את נושא השפה כי יש לנו צפי ללא מעט טיסות זרות. רבותי נא לשמור על אנגלית תעופתית תיקנית ומעבר לעברית אך ורק אם הערוץ נקי מתנועות זרות. 9.אוכל ושתיה: חל איסור לאכול או לשתות בעמדה! ניתן להחזיק בקבוק סגור בלבד באזור העמדה - נא ליישם רבותי, נקיונות מוצ"ש הם לא דבר נעים. 10.דפיות: נא לא להביא דפיות מהבית/קלסרי נהלים/ רשימות כאלו ואחרות שאתם עובדים איתם. אנחנו נספק לכם מפות בהתאם לצורך, בחדב"ים קודמים נהיה ממש בשולחן המגדל עם מלא דפים זרוקים שאנשים הביאו - להימנע מזה. 11.אוזניות: על כל פקח להביא אוזניות, יכול להיות שכבר בעמדה יהיו אוזניות שאנחנו נספק לכם - לכן אין צורך להחליף! בשלכם. במידה ואין ואכן יש צורך להחליף, יש לפנות לאחמ"ש ולבקש רשות להחליף. קרו מקרים בעבר שאנשים חצו קו שולחן (מגדל וירטואלי) הלכו לחבר אוזניות ודרכו על המפצל שהוריד את המתח לכל המחשבים. 12.טווח מכ"מ: יש להקפיד על טווח מכ"מ תקין לכל עמדה, חברים אנחנו עובדים על נתב אחד וקו בודד. 13. סיסמא ויוזר של VATSIM - פקחים, הקפידו להגיע עם סיסמא ויוזר של VATSIM, כבר קרו מקרים שממשמרת של פקח התעכבה בגלל שלא מצאנו את הסיסמא שלו. ----------------------------------------------------------------------------------------- ביקורים! נא לתאם ביקורים בטלפונים: 0525032163 0544641432 בבקשה לזהות את עצמכם! גם אם אתם ממש מוכרים - לנו קשה לזהות! --------------------------------------------------------------------------------------- לוח פקחים - יש עדיין מקומות - מי שמעוניין נא ליצור קשר!
  8. אני זוכר שאז עזרת לנו גם עם כבלים תראה אם יש לך כבלי רשת תודה
  9. רעיון מעולה לי אישית נמאס שיש לי 148 אנשים במסנג'ר ומישהו בשם אבי רושם לי "היי מה קורה" אבי מהולץ? אבי מהיסודי? אבי מ VATIL? עוד אבי מ VATIL? אבי ממונאייר? בקיצור - כאב ראש. צ'ט פנימי יעביר את המכות מהשירשורים אל הערוצים האישיים הרבה יותר מהר :wink: אני חושב שזה צריך להיבדק ברצינות.
  10. קדימה חברים תשלחו מיילים. זה שכתבתם פה לא מספיק לנו - בבקשה לשלוח פרטים מלאים למייל. מקום מגורים ופירוט הציוד.
  11. חברים! אין ציוד - אין חד"ב. קדימה להתעורר! מי שיש לו ציוד נא לשלוח מייל בנוסף לעובדה שאתם גם משרשרים פה. אין לנו הרבה זמן!
  12. מטורף בעסה אין לי FSX! שמת אור סגול מתחת לפרופלור?
  13. שמח שזה תפס דרוש VATIL11 - מנהל צוות בידור :wink: הורדנו עוד כמה קטעים בגלל אורך ההקלטה -קברניט מרוקאי שמקריא מהירויות בהמראה (ושהוא מגיע ל V1 זה "ברוך השם" ) -בחור אתיופי שלא מבין את הפקח - אחד החזקים :wink: -חב"דניק שמזמין את כולם להניח תפילין ב ILS -חשבנו קצת להסתלבט על WFC - אבל זה לא עבר אישור עקרוני :drinking: ועוד כל מיני אולי בפרק הבא :mrgreen:
  14. שחר שירטו העורך מספר 1 ! תודה רבה! פחימה - אני אוהב אותך MRD.. תגידו תודה, חשבתי להקליט את זה במוד כלבוטק
  15. חבר מביא חבר... דוד? אח? אולי סתם שכן... כי ב1.1 כולנו מגדלים את מספר החברים חבר מביא חבר... משרד התחבורה, הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. גל גל גל גלץ....
  16. בהחלט משובח! אנחנו צריכים לדבר בקיצור
  17. שוק גמור לא יאומן איזה סרטון! איך אנחנו מביאים את הבחור שיבנה לנו אחד כזה ל VATIL ? ואז נקרין אותו לפני הסרט בבתי הקולנוע
  18. כל הכבוד על אירוע למופת! פקחים - תודה לכולם! מצטער שלא סגרתי את האירוע כמתוכנן, היו לי קצת הפתעות בקשי -יסוס! מה שנקרא "תעלה לאכול אני ימשיך פה.. " :wink:
  19. שירטו מזל טוב ! מאמין בך!
  20. חזקלביץ, חצית קו אדום. ההודעה שלך נערכה והמשך תאום בפרטי בבקשה.
  21. צודרי, אתה כזה תל-נוף! שם, האזרח היחיד שמעופף באוויר הוא CAM. כמו שאופיר פעם התפלא איך לעזזל CAM בוגד בהם ומגיע לטוס בחיפה :wink: ואמיר צודק ללא ספק, במעבר קשר חובה, בדיווח הראשוני, לציין את היעד. לכו תקראו AIP, DOC4444 וכו'... לילה טוב :mrgreen: 4444 הוא אומר לי... באילת נראה לי קוראים את המבוא של 4444 וסוגרים עניין . זה שדה זה תגיד לי..
  22. תודה רבה על האירגון אני מצטער אם היו טייסים שקצת עוכבו - חטפנו 2 חרומים באותו זמן וזה פשוט גמר את השדה. היה כיף
  23. טייסים קוראים לי בנקודה מסויימת ומדווחים: "ב"ג CSN איתך" ככה נראת תוכנית טיסה על המכ"מ שלי: עכשיו תחשבו שיש לי 10 תנועות. וכל אחת מהם יש אגדה של תוכנית טיסה. האחד רוצה ירושלים השני רוצה לבאר שבע השלישי רוצה באר שבע אבל דרך ירושלים ועוד ועוד. כמה יהיה פשוט אם כל אחד מכם יקרא לי בצורה הבאה: "ב"ג שלום CDL מסילה 2500 בדרך לירושלים. או: "ב"ג שלום, פטיש, מעל צומת פצאל 4500 בדרך לערד" חברים, עוד מילה בקשר - והדברים נראים אחרת. קחו את זה לתשומת ליבכם.
  24. ואי ואי אני אוכל קורנפלקס מדפדף בפורום יגמור נחנקתי עננננננננננק! פשוט ענק! צריכים לראות איך מפתחים את זה
  25. אתם פותחים שירשור על REAL OPS שברקע ירושלים של זהב שממתינה לתחילת האירוע כל הכבוד חברים! רובכם פה לא מודעים לעשייה מאחורי הקלעים של המחלקה הזו והאנשים הטכנים שתומכים בה. אחלה אירוע לסגור את הקיץ... אבל חכו שתראו את האירוע שפותח את השנה (העברית)
×
×
  • יצירת חדש...